EL CERTAMEN

Tras once ediciones, el certamen está considerado como el mejor de la categoría de F3 por su igualdad (mismo chasis, motor y neumáticos), por sus costes contenidos y por su calendario, que incluye muchos de los circuitos emblemáticos europeos de F1; Spa, Catalunya, Monza, Magny Cours, Brands Hatch, Jerez y Jarama.Javier Villa, Borja García y Roldán Rodríguez; Andy Soucek, reciente Campeón de la Fórmula 2; Máximo Cortés, Marcos Martínez Ucha, Álvaro y Marcos Barba, en las World Series, o Jaime Alguersuari, actualmente en F1, son sólo algunos de los pilotos que han pasado por este certamen.

Veinticinco pilotos de diferentes nacionalidades han formado la parrilla en 2010 y han hecho del European F3 Open el destino ideal para pilotos que provienen de la Fórmula Renault 2l, la Fórmula BMW Europea, la ADAC, o la Academy.

EL EQUIPO Dirigido por el propio Emilio de Villota el equipo consta de quince profesionales cuyo soporte técnico descansa en Emilio de Villota Jr., ingeniero superior en automóviles por la Universidad Politécnica de Oxford, con diez años de experiencia en monoplazas y en Francesco Gallo, ex mecánico Formula 1. Con base en Madrid, muy cerca del Circuito del Jarama, la organización dispone de dos Dallara F308, 8 Fórmulas BMW , dos trailer y un hospitality. Durante las dos últimas temporadas, el equipo ha cosechado más de 20 podiums. 

OBJETIVO: Ganar el Campeonato de pilotos y equipos del European F3 Open Proporcionar una formación integral deportiva a pilotos del equipo Integrar en el equipo a los jóvenes pilotos españoles con más talento Ofrecer a patrocinadores y partners un servicio completo que haga de sus necesidades, nuestro objetivo.

MASTER JUNIOR FÓRMULA:JUNIOR TEAM

INTRODUCCIÓN . En octubre de 1980, Emilio de Villota funda la Escuela que lleva su nombre, tras su victoria en el Campeonato Británico de Fórmula 1 Aurora. En el 2005, como consecuencia de la afluencia de jóvenes promesas a la Escuela, Emilio crea el Master Junior Fórmula, un campeonato a medida para dar el salto del karting a los monoplazas Ahora , en el marco del Open Formula de Cataluña, el ex piloto de Fórmula 1, lanza la VII edición del Master Junior Fórmula; un programa único por su economía contenida, igualdad y formación

PORQUÉ EL MASTER JUNIOR FÓRMULA: Formación integral deportiva de alta competición Igualdad mecánica para destacar el talento de los jóvenes valores Seguridad, por las características técnicas del Fórmula ADAC BMW  La mejor propuesta económica por su relación precio, formación y prestaciones

FORMACIÓN INTEGRAL: El alto grado de profesionalización en la competición de monoplazas exige una preparación que afecta no solo a la técnica de conducción sino también a todos los aspectos que rodean al piloto y la actividad. Nos referimos al conocimiento de la mecánica del monoplaza, dinámica de chasis y reglajes, adquisición de datos, preparación física y mental, reglamentación deportiva , patrocinio, ... Estas materias se desarrollan durante todo el calendario deportivo y opcionalmente con mayor intensidad en el Stage y Campus de Verano.

IGUALDAD: La igualdad es la clave para que los pilotos puedan demostrar su talento. Estará vigilada por las adquisiciones de datos compartidas de los participantes. SEGURIDAD: Construido en Alemania por Schübell para la Fórmula ADAC/BMW  y evolucionado posteriormente por Emilio de Villota Motorsport en frenos, aerodinámica y amortiguadores está fabricado en fibra de carbono, morro incluido, según normas FIA.

FICHA TÉCNICA FÓRMULA BMW/ MASTER JUNIOR: Motor BMW  1.100 - 137 CV  a 9.300 rpm, 405 kg de peso y adquisición de datos Stack. Velocidad máxima  240 km/h. Aceleración 0 100 km/h 3´8 seg

FORMATO DEL MEETING: 3 Sesiones de entrenos libres (Sábado) Sesión de calificación (Domingo) 1ª Carrera (Domingo) 2ª Carrera (Domingo)